• Faire respecter les consignes de sécurité et les règlements de l’établissement par les chauffeurs.
• Concilier les impératifs d’efficacité dans l’exploitation quotidienne de la flotte, avec les exigences de qualité des produits transportés et des services rendus à la clientèle.
• Rester en permanence rigoureux et vigilant, alors même que les natures les tâches accomplies sont souvent répétitives

Ordinateur de Bord et SCP :

• Veiller s'assurer que l'OBC émet régulièrement sa position et que les données de la tournée sont également transférées

• Suivi en temps réel de la flotte (arrêt injustifié, stationnement suspect, non-respect des itinéraires communiqués
• Détecter et remonter tous les événements survenus instantanément
• Réagir à temps en cas de perte de transmission (arrêt du camion et orientation au parc)
• Vérification journalière des affectations et des chauffeurs sur les tournées planifiées par le Dispatcher
• Coordonneravec le responsableen cas de problème OBC (refus du camion)
• Vérifier à une fréquence journalière le respect des trajets empruntés pour les livraisons dans la zone Orange 2
• Déclenchement d'enquête en cas de problème au niveau del'OBC:arrêt de transmission, déconnexion panne et déconnexion suspecte
• Intervenir instantanément en cas d'arrêt prolongé non imposé par des raisons de service (remonter au ResponsableOBC, ResponsableTransport et transporteurs.
• Vérifier qu'il a eu un contact téléphonique au moins 3 fois par jour pour les livraisons à 2 jours et plus (pétrole + Lubrifiant) par le transporteur et demander un rapport détaillé (heures de repos, lieux de stationnement, plan de voyage, etc.)
• En fin dejournée ;envoyer le tableau de bord OBC (état des OBC, Infractions, actions prises, heures travaillés, heures de conduite, Km parcourus // chauffeur
• Tenir la base des données MIXTélématicsà jour
• Envoi systématique des infractions à saisir sur SCP aux transporteurs et veiller au respect desprocédures Transport -HSEQ (saisi parallèle desinfractions ;nouvelle fonctionnalité de SCP)
• Mise en place d'un système dechallengemensuelpour les chauffeurs et les transporteurs en se basant sur les données et les fonctionnalités de OBC/SCP
• Vérifier sur le logiciel SCP que les traitements de points de chauffeurs sont bien réalisés par les transporteurs conformément au rapport communiqué la veille, et le relance si nécessaire
• Une analyse des données OBC (violations, durées et trajets) est mise en place quotidiennement et communiquée aux transporteurs + directionHSEQ filiale 
• Coordination en continu avec les transporteurs afin d’anticiper les dépassements prévus (prévoir les lieux de stationnement, éviter les immobilisations chez les clients, etc.)
• Vérification de l’état de fonctionnement des camérasMix et le suivi du planning de visionnage caméra Mix vision(Totalenergieset Transporteurs)

Sécurité :

• Assister auxexercices de sécurité
• Identification de l'ensemble des itinéraires concernés de l'analyse et l'évaluation desrisquesroutiers
• Recueillir l'ensemble de données relatives à l’infrastructure routière, aux usagers, à l’environnement immédiat, au trafic routier et à l’accidentologie/présence de points noirs.

Exploitation :

• Aide à la gestion des retours en coordination avec les dispatcheurs et les responsables de zone (commerciaux).
• Analyse du dispatching et le communiquer aux transporteurs en prenant en considérationles contraintes notéesaprès l’envoi du Dispatch.
• Remontée les informations utiles aux concernés et anticipation en cas dedysfonctionnement,Panne camion,blocage de route, problème dépôt et chauffeurs…
• Appliquer les instructions relatives au fonctionnement du système de management de la qualité produit dans votre périmètre d’activité.
• Coordonner avec l’équipe OBC et le responsable Transport et assurer une passation journalière avec le deuxième opérateur OBC et le responsable OBC.
• Faire respecter les consignes de sécurité et les règlements de l’établissement par les chauffeurs.
• Concilier les impératifs d’efficacité dans l’exploitation quotidienne de la flotte, avec les exigences de qualité des produits transportés et des services rendus à la clientèle.
• Rester en permanence rigoureux et vigilant, alors même que les natures les tâches accompliessontsouvent répétitives

• Diplôme et formation :  Licence ou BTS en logistique/Transport 
• Sens de la sécurité, rigueur.
• Connaissances ou culture technique
• Esprit d’équipe –Disponibilité – Sens de la responsabilité – L’anticipation
• Connaissances sur le transport des matières dangereuses
• Avoir des connaissances sur les règles et lois tunisiennes en matière de transport